3月12日,全線開業の九州新幹線鹿児島ルート。これにより,新大阪まで乗り換えずに行ける山陽新幹線との直通運転も始まります。新大阪と鹿児島中央の間を最速3時間45分で結すびます。
熊本や鹿児島など九州主要都市と博多間の移動時間が大幅に短縮され,山陽新幹線大阪駅と九州新幹線鹿児島中央駅を結ぶる新型車両N700系新型車両を使った「さくら」も登場します。グリーン車では,桜の木を使い落ち着いた車内となっています。
熊本駅から博多駅までの98キロ区間では,最高時速は260キロ(山陽区間は300キロ)で運行します。
2004年に部分開業した鹿児島中央-新八代間(127キロ)は,7割がトンネルですが,新規の博多-新八代間(130キロ)はトンネルは3割です。
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▼1日に137本運行
上下合わせて137本。30本が新大阪との直通だ。1時間の本数は,博多-熊本が上下各4本で,うち各2本が熊本発着,各2本が鹿児島中央発着になります。博多-鹿児島中央の始発は上下とも午前6時すぎ,終電は午後10時台。N700系は開業1年後までに,10編成増やす予定。来年のダイヤ改正で関西直通列車も増えそうです。
▼お得な割引切符もある
お得な割引切符もあります。インターネットで事前予約すれば,博多-熊本は片道3千円(正規料金4990円),鹿児島中央までは同8500円(同1万170円)になる。直通区間は,JR九州,西日本のクレジットカード会員に限定したネット割引で,新大阪から熊本が同1万4400円(同1万8020円),鹿児島中央が同1万7千円(同2万1300円)です。
▼料金
JR九州は,来年3月に全線開業する九州新幹線の割引料金を発表しました。最も安い購入方法の場合,鹿児島中央から博多までの片道料金が8500円,新大阪までは1万7000円となる。
鹿児島中央~博多間の正規料金は,指定席で片道1万170円であるが,インターネットで3日前までに購入した場合は8500円,当日購入の場合は9000円。また窓口で「2枚きっぷ」を購入した場合は,自由席で片道あたり9000円である。
なお,鹿児島中央~新大阪間の正規料金は指定席で片道2万420円である,JR九州のカード会員が3日前までにインターネットで購入した場合は1万7000円と割安となる。
《映像ソース KTSテレビニュース》
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熊本や鹿児島など九州主要都市と博多間の移動時間が大幅に短縮され,山陽新幹線大阪駅と九州新幹線鹿児島中央駅を結ぶる新型車両N700系新型車両を使った「さくら」も登場します。グリーン車では,桜の木を使い落ち着いた車内となっています。
熊本駅から博多駅までの98キロ区間では,最高時速は260キロ(山陽区間は300キロ)で運行します。
2004年に部分開業した鹿児島中央-新八代間(127キロ)は,7割がトンネルですが,新規の博多-新八代間(130キロ)はトンネルは3割です。
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▼1日に137本運行
上下合わせて137本。30本が新大阪との直通だ。1時間の本数は,博多-熊本が上下各4本で,うち各2本が熊本発着,各2本が鹿児島中央発着になります。博多-鹿児島中央の始発は上下とも午前6時すぎ,終電は午後10時台。N700系は開業1年後までに,10編成増やす予定。来年のダイヤ改正で関西直通列車も増えそうです。
▼お得な割引切符もある
お得な割引切符もあります。インターネットで事前予約すれば,博多-熊本は片道3千円(正規料金4990円),鹿児島中央までは同8500円(同1万170円)になる。直通区間は,JR九州,西日本のクレジットカード会員に限定したネット割引で,新大阪から熊本が同1万4400円(同1万8020円),鹿児島中央が同1万7千円(同2万1300円)です。
▼料金
JR九州は,来年3月に全線開業する九州新幹線の割引料金を発表しました。最も安い購入方法の場合,鹿児島中央から博多までの片道料金が8500円,新大阪までは1万7000円となる。
鹿児島中央~博多間の正規料金は,指定席で片道1万170円であるが,インターネットで3日前までに購入した場合は8500円,当日購入の場合は9000円。また窓口で「2枚きっぷ」を購入した場合は,自由席で片道あたり9000円である。
なお,鹿児島中央~新大阪間の正規料金は指定席で片道2万420円である,JR九州のカード会員が3日前までにインターネットで購入した場合は1万7000円と割安となる。
《映像ソース KTSテレビニュース》
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